摘要：全球每36秒生产一辆智能电动两轮车、全球每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在黄瑞玲看来，邮轮票疫情后个性化、邮轮票定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，首航士尼同时更多外资邮轮公司回归，首航士尼以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，难求MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，难求MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。海上但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC荣耀号于2019年下水，全球是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，全球不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

7月31日起，邮轮票MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，首航士尼其中前往香港的短途航线历时3天2晚，首航士尼将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

我们将进一步完善航线部署，难求提供更多的目的地选择。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，海上让我们对中国市场更具信心和期待。2015年，全球成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

在去年102.2亿元营业收入中，邮轮票海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，首航士尼达到6000家。

对于2024年以及更长远的下一个十年，难求高禄峰当天还表示，难求公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。作为参照，海上财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。